Hat jemand eine Idee, wie man die Spurgerätefahrer vom Bretterschachten dazu bewegen könnte, das Classic-Profil am Spurgerät um einige cm nach links zu montieren?
Ich bin ja dankbar, dass überhaupt gespurt wird, es liegt noch wenig Schnee und der Weg ist stark gewölbt.
Aber auch bei über 1 m Schnee nervt am Bretterschachten, dass der äußere Stock sehr häufig im lockeren Schnee versinkt. Das habe ich in anderen Skigebieten nicht so erlebt.
Mit sportlichem Gruß,
Armin