@mario
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Nerd triffts glaube ich ganz gut! 😉 Du hast dich da ja ganz schön eingearbeitet in die Materie!
Allerdings bleiben zwei Punkte aus dem “Industrie-Statement” bestehen. Zum einen: Warum hat sich das Thema dann noch nicht mal in der Laufszene komplett durchgesetzt? Wenn es, wie von dir geschrieben, derartige Vorteile bringt, müsste doch jeder Laufprofi mit Barfußschuhen unterwegs sein.
Und Punkt 2: Wir sind halt im Skilanglauf nicht nur Läufer, sondern auch Abfahrer. Bei Ski Alpin Profis würde denke ich keiner auf die Idee kommen, Barfußschuhe zu fordern.
So, jetzt ist er online unser Artikel: https://www.xc-ski.de/material/neuheiten/die-neue-fischer-rennkollektion-alles-speedmax-oder-was/
Ich kann Hannes da bzgl. der Kontrollierbarkeit nur zustimmen. Das ist bei Laufschuhen kein Thema, da diese ja nicht wie Ski über den Fuß nach vorne und hinten hinausragen. Ich hätte da große Bedenken, dass sich der Ski noch akkurat steuern lässt, wenn die Zehenbox in Richtung Barfuß-Schuh erweitert würde.
Servus Heiko,
ich habe deine Anfrage mal an Fischer weitergeleitet und folgende Antwort von deren Schuhentwickler Hannes Kogler bekommen:
Tja, spannendes Thema. Aber wie immer ist die Theorie das eine und die Praxis schaut dann eben anders aus. Wir müssen die Schuhe so bauen, dass sie zumindest 80-90% zu den Füßen unserer Kunden passen. Und der Durchschnittsfuß ist in der Realität eben weit weg von der Idealform. Die gibt es praktisch nur mehr bei Kleinkindern.
Mal angenommen: Wir bauen einen Schuh mit V-Form, dann wäre zu viel Platz bei den Zehen und damit verbunden eine geringere Kontrollierbarkeit der Ski. Zusätzlich gäbe es massive Vorbehalte gegen die Optik.
Warum bauen die großen Laufschuhhersteller keine derartigen Schuhe? Gerade hier würde es noch mehr Sinn machen, da Laufschuhe im Verhältnis mehr Stunden als LL-Schuhe getragen werden.Also beschreiten wir den moderaten Weg, die Zehenboxen etwas breiter zu gestalten und sich so vielleicht langsam an eine theoretisch idealere Schuhform anzupassen.
Und selbst hier haben wir von einigen Spitzenathleten die Anforderung, die Zehenboxen wieder enger zu machen, weil sie sonst zu wenig Kontakt zum Schuh haben.
Oder sie gehen gleich auf eine Nummer kleiner und bitten uns die Länge etwas zu strecken.Also nicht so einfach etwas Gutes zu tun und dafür auch die Lorbeeren zu bekommen.
Da haben es Nischenhersteller einfacher.Servus Wolfgang,
alle Skihersteller, die ihre Ski vorgewachst ausliefern, verwenden meines Wissens nach kein Fluor mehr. Insbesondere bei Fischer zusammen mit Vauhti (einem Vorreiter in Sachen fluorfrei) ist das sicher nicht der Fall.
Ich kann mir eigentlich nur vorstellen, dass da eine alte Produktbeschreibung übernommen wurde. Aber frag doch zur Sicherheit mal bei ekosport nach.
Servus Michael,
das ist tatsächlich kein neues Modell, sondern nur das neue Design. Das “MAX” ist nur das Ende des Schriftzugs von “Speedmax”. Was tatsächlich neu ist, sind die Schuhe mit BOA. Wir durften sie schon testen. Unser Artikel dazu erscheint in circa zwei Wochen.
Schöne Grüße
Mario
Ich laufe aktuell keines der von dir genannten Modelle. Aber da sie alle auf einen Alu-Holm setzen, dürfte der Unterschied dahingehend eher gering sein. Die Länge ist aber entscheidend. Ein längerer Holm läuft zwar skiähnlicher, ist aber etwas schwerer zu steuern und zu händeln. Entscheidend sind dann die Räder/Rollen. Da bin ich die von Fischer, Marwe und Swix schon gelaufen. Sind alle drei gut.
Servus Volker,
in unserer Skiroller Testkategorie für Hobbyläufer hast du dich sicher schon umgesehen, oder?
Servus Andrea,
neben dem Tipp von Andreas kann ich dir noch eine offizielle Nachricht von Fischer weitergeben. Der Händler, bei dem du deinen Ski gekauft hast, soll mit der Reklamationsabteilung von Fischer Kontakt aufnehmen. Evtl. kann man es reparieren. Selbst kleben funktioniert nach Angabe von Fischer nicht, da die Platten verpresst werden. Diesen Druck kann man ohne die notwendige Maschine nicht aufbringen.
Schöne Grüße
Mario
Guten Morgen!
Mit Promoter hatte ich eigentlich nur dich gemeint! 😉Alles klar! Ja, das macht tatsächlich Sinn, bei dieser Anzahl an Ski. Schleifmaschine brauchst du keine. Sollte der Belag mal tatsächlich irgendwann zerkratzt sein, dann kannst den Ski zum Service geben und schleifen lassen.
Als Erstes brauchst du einen Wachsbock oder eine Einspannvorrichtung, auf dem/der du die Ski Wachsen kannst. Hier ein Beispiel für eine Einspannvorrichtung, die du an einer Tischkante befestigen kannst:
Toko Ski Vise Nordic World Cup
Wenn du keinen Tisch zur Verfügung hast, macht ein freistehender Wachsbock Sinn:
Skigo Waxingbench Double
Oder der Tisch plus die Profile:
Toko Workbench small
Toko XC Profile Set for Wax TablesAls Bügeleisen kannst du zum Beispiel das hier nehmen:
HWK Digital IronAbziehen mit der Plexiklinge:
HWK Plexi Abziehklinge 5mmUnd Ausbürsten mit diesen beiden Bürsten:
HWK Kleine Handbürste Bronze Hart
HWK Kleine Handbürste RosshaarDie Anleitung dazu findest du hier:
Bleibt nur noch die Wahl des Wachses! Ich würde dir auf jeden Fall zwei Wachse empfehlen (das Blaue brauchst nur, wenn du damit rechnest, dass ihr öfter bei extrem kalten Bedingungen unterwegs seid):
HWK LX Basewax Warm 180g
HWK LX Basewax Middle 180g
HWK LX Basewax Cold 180gWenn es mal schnell gehen soll, einfach das Flüssigwachs nehmen (das muss man nicht bügeln und nicht abziehen):
HWK LX Basespray Allround 90mlUnd hier eine ähnliche Kombi von Toko:
Toko Base Performance Yellow 120g
Toko Base Performance Red 120g
Toko Base Performance Blue 120gToko Base Performance Liquid Paraffin Yellow 100ml
Toko Base Performance Liquid Paraffin Red 100mlDas sollte es dann gewesen sein! 🙂
Servus Hanna,
sehr cool! Solche Promoter für den Langlaufsport brauchen wir! 😉Zunächst ein paar Fragen: Sind die Klassik-Ski Fellski/Schuppenski? Das wäre zumindest eine Erleichterung und würde die Tipps auf das Gleitwachs beschränken.
Willst du dir einen Wachsbock Bügeleisen, Bürste, Abziehklinge … zulegen (dafür ca. 200 Euro + X in die Hand nehmen) oder es lieber sehr einfach haben mit Flüssigwachsen (dann solltest du die Ski aber je nach Kilometerleistung ein bis zwei Mal pro Saison zum Heißwachsen an den Service im Fachhandel geben)?
Hängt alles ziemlich stark von deinem/eurem Budget und der Kilometerleistung ab. Da würden Schätzwerte schon helfen.Schöne Grüße
MarioServus Bernhard,
was im Winter durchaus ein Thema ist, ist im Sommer bei den meisten Wettkämpfen (insbesondere denen, die du ansprichst und die wir übertragen haben) kein Thema. Bei allen drei Rennen (Blink Classics, Toppidrettsveka Hitra und Alliansloppet) läuft die Elite mit gestellten Rollern. Beim Blink wurde mit IDT, bei der Toppidrettsveka mit Swix und beim Alliansloppet mit Swenor Rollern gelaufen. Swenor und Swix hatten wir im Rollski-Test, IDT leider nicht.
Was die Rollerspitzen betrifft, kann ich Sven nur beipflichten. Auch die Profis laufen mit handelsüblichen Videa Spitzen der Stockhersteller. Wichtig ist das korrekte Nachschleifen mit Diamantfeile oder Diamantschleifscheibe (hier ein Tipp: Spitzer für Skirollerspitzen: Die Kaindl Diamant-Sichtschleifscheibe im Test). Alle anderen Schleifgeräte “verbrennen” den Stahl. Das führt dazu, dass die Spitzen schnell wieder stumpf werden. Ich schaue mal, dass wir da evtl. demnächst mal einen Erklärartikel dazu bringen.
Servus Guido,
es wurden alle Roller mit den standardmäßig verbauten Rädern getestet. Vorgabe an die Hersteller war, möglichst skiähnlich bezüglich Geschwindigkeit und Laufverhalten.
Hallo Theo,
im Test war das auf dem Foto abgebildete Modell. Allerdings hat uns Fischer versichert, dass beim neuen Modell (das eigentlich erst nächstes Jahr auf den Markt hätte kommen sollen) nur das Design geändert wurde (gilt auch für den Speedmax Skate). Das heißt, die Testergebnisse sind 1:1 übertragbar.
